2si 460 - 2si 460

Модель 2si 460 - это семейство рядных двухцилиндровых, двухтактных с одинарным зажиганием, авиационные двигатели, которые были разработаны для сверхлегких самолетов.

Базовый двигатель был первоначально разработан и произведен ILO-Motorenwerke в Германии, а затем был приобретен AMW Cuyuna Engine Company из Бофорт, Южная Каролина и продается под торговой маркой Cuyuna. Позже двигатель продавался компанией Cuyuna под брендом Two Stroke International (2si). Cuyuna больше не продает двигатели для использования в самолетах, хотя модель 460 все еще производится как дизельный / многотопливный или бензиновый двигатель для промышленных, морских и спортивных автомобилей.

• 1 Разработка
• 2 Варианты
• 3 Применения
• 4 Технические характеристики (авиационный двигатель 460-F35)
  • 4.1 Общие характеристики
  • 4.2 Компоненты
  • 4.3 Характеристики
• 5 См. Также
• 6 Ссылки

460 - это обычный двухцилиндровый двигатель, который весит 59 фунтов (27 кг) в версии самолета F35. Двигатель оснащен одним конденсаторным зажиганием, отверстиями для поршня, настроенной выхлопной системой, одним или двумя скользящими карбюраторами типа Вентури , топливным насосом, чугунной гильзой цилиндра, шариком, иглой и роликом. подшипники повсюду. Вариант самолета предлагался с зубчато-ременным приводом или с редуктором. Запуск - электростартером или ручным стартером.

460-F35

Бензиновый авиационный двигатель, один карбюратор, 35 л.с. (26 кВт) при 6000 об / мин, вес 59 фунтов (27 кг) (снято с производства).

460-F40

Бензиновый авиационный двигатель, один карбюратор, 40 л.с. (30 кВт) при 6500 об / мин, масса 70 фунтов (32 кг) (снято с производства).

460-F45

Бензиновый авиационный двигатель, двойные карбюраторы, 45 л.с. (34 кВт) при 6750 об / мин, масса 70 фунтов (32 кг) (снято с производства).

460 MF

Дизельный / многотопливный двигатель для морского и промышленного применения, 37 л.с. (28 кВт) при 6000 об / мин, вес 78,5 фунтов (36 кг) без коробки передач.

460F-35

Бензиновый промышленный двигатель и двигатель спортивного автомобиля для автогонок, картинг и вездеход, один карбюратор, 35 л.с. (26 кВт) при 6000 об / мин, базовая масса 55 фунтов (25 кг).

460FE-35

Бензиновый промышленный двигатель и двигатель для спортивных автомобилей для автогонок, картингов и квадроциклов с электрическим запуском, одиночный карбюратор, 35 л.с. (26 кВт) при 6000 об / мин, базовая масса 55 фунтов (25 кг).

460L-50

Бензиновый судовой двигатель, приводящий в действие струйный насос, 50 л.с. (37 кВт) при 6750 об / мин.

• Aero-Works Aerolite 103
• Calumet Snobird Explorer
• Denney Kitfox
• Fisher Avenger
• Fletcher Hercules
• Goodwin Buckshot
• Harmening High Flyer
• Heldeberg Spirit 103
• Little Wing Roto-Pup
• RagWing RW1 Ultra-Piet
• RagWing RW2 Special I
• RagWing RW9 Motor Bipe
• Raven Explorer I
• Spacek SD-1 Minisport
• V-STOL Pairadigm
• V-STOL Super Solution 2000
• V-STOL XC 2000T
• Wings of Freedom Flitplane

Данные из Клише

Общие характеристики

• Тип: Двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель
• Диаметр цилиндра : 69,5 мм (2,74 дюйма)
• Ход поршня : 60,0 мм (2,36 дюйма)
• Рабочий объем : 455 куб. См (27,77 куб. Дюймов)
• Длина: 14,5 дюйма (368,30 мм)
• Ширина: 16,0 дюйма (406,40 мм)
• Высота: 16,0 дюйма (406,40 мм)
• Сухой вес : 59 фунтов (27 кг)

Компоненты

• Клапанный механизм : соединение с поршнем
• Тип топлива: Минимальное октановое число 92
• Масляная система : предварительно смешанные масло и топливо
• Система охлаждения: вентиляторное охлаждение
• Редуктор : зубчатый ремень или дополнительный редуктор

Характеристики

• Выходная мощность: 35 (26 кВт) при 6000 об / мин

• Список авиационных двигателей
• Hirth 2702
• Rotax 377