Гран-при Канады 2019 - 2019 Canadian Grand Prix

Гран-при Канады 2019
Гонка 7 из 21 в Чемпионате мира Формулы-1 2019 ← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Схема трассы Жиль Вильнёв
Подробности гонки
Дата	9 июня 2019
Официальное название	Формула-1 Pirelli Гран-при Канады 2019
Местоположение	Трасса Жиля Вильнева. Монреаль, Квебек, Канада
Курс	Уличная трасса
Длина маршрута	4,361 км (2,710 миль)
Расстояние	70 кругов, 305,270 км (189,686 миль)
Погода	Достижение температуры до 29,6 ° C (85,3 ° F); скорость ветра незначительна
Поул
Водитель	Себастьян Феттель	Ferrari
Время	1: 10.240
Самый быстрый круг
Водитель	Валттери Боттас	Mercedes
Время	1: 13.078 на 69 круге (рекорд круга)
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон	Mercedes
Второй	Себастьян Феттель	Ferrari
Третье место	Чарльз Леклерк	Ferrari
Лидеры круга

Гран-при Канады 2019 (формально известен как Гран-при Pirelli du Canada 2019 в Формуле-1 ) была гонкой Формула-1 автогонкой, проводившейся 9 июня 2019 года на Circuit Gilles Villeneuve в Монреале, Квебек, Канада.. Это был 7-й этап Чемпионата мира Формулы-1 2019. Это был 56-й этап Гран-при Канады, 50-й раз, когда это событие было включено как раунд Чемпионата мира Формулы-1 с момента создания серии в 1950, и в 40-й раз чемпионат мира проводился на автодроме Жиля Вильнева. Гонку выиграл Льюиса Гамильтона после того, как спорный пенальти был дан гонки лидера Себастьян Феттель.

• 1 Фон
  • 1,1 лет Таблица до гонки
  • 1.2 Абитуриентам
• 2 Квалификация
  • 2.1 Квалификационная классификация
• 3 Гонка
  • 3.1 Классификация гонки
• 4 Положение в чемпионате после гонки
• 5 Ссылки

Положение в чемпионате до гонка

Вступление в гонку Льюис Хэмилтон имел 17-очковое преимущество над своим товарищем по команде Валттери Боттасом в чемпионате пилотов. В чемпионате конструкторов Mercedes имел преимущество в 118 очков над Ferrari.

участниками

. Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без дополнительные заменяющие пилоты для гонки. Однако Николас Латифи участвовал в первой тренировке для Williams.

Mission Winnow, титульный спонсор Ferrari, был запрещен к участию в этой гонке. не соответствуют местным законам, регулирующим спонсорство табака.

Себастьян Феттель выиграл поул-позицию, опередив Льюиса Хэмилтона и товарища по команде Феттеля Чарльза Леклерка. Макс Ферстаппен смог финишировать только 11-м во втором квартале после аварии на последнем повороте от Кевина Магнуссена, который поэтому не смог установить время круга в третьем квартале и начал гонку с пит-лейна.. Даниэль Риккардо квалифицировался на 4-е место в Renault, наивысшее квалификационное положение команды с Роберт Кубица квалифицировался 4-м на Гран-при Японии 2010.

Квалификация классификация

Поз.	№	Драйвер	Конструктор	Квалификационные времена			Сетка
				Q1	Q2	Q3
1	5	Себастьян Феттель	Ferrari	1: 11.200	1: 11.142	1: 10.240	1
2	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1: 11.518	1: 11.010	1: 10.446	2
3	16	Чарльз Леклерк	Ferrari	1: 11.214	1: 11.205	1: 10.920	3
4	3	Даниэль Риккардо	Renault	1: 11.837	1: 11.532	1: 11.071	4
5	10	Пьер Гасли	Red Bull Racing - Honda	1: 12.023	1: 11.196	1: 11.079	5
6	77	Валттери Боттас	Mercedes	1: 11.229	1: 11.095	1: 11.101	6
7	27	Нико Хюлькенберг	Renault	1: 11.720	1: 11.553	1: 11.324	7
8	4	Ландо Норрис	Макларен - Renault	1: 11.780	1: 11.735	1: 11.863	8
9	55	Карлос Сайнс-младший	Макларен - Renault	1: 11.750	1: 11.572	1: 13.981	11
10	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	1: 12.107	1: 11.786	Нет времени	PL
11	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda	1: 11.619	1: 11.800	Н / Д	9
12	26	Даниил Квят	Scuderia Toro Rosso - Honda	1: 11.965	1: 11.921	НЕТ	10
13	99	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo Racing - Феррари	1: 12.122	1: 12.136	НЕТ	12
14	23	Александр Альбон	Скудерия Торо Россо - Honda	1: 12.020	1: 12.193	Н / Д	13
15	8	Ромен Грожан	Хаас - Ferrari	1: 12.109	Нет времени	Н / Д	14
16	11	Серхио Перес	Racing Point - BWT Mercedes	1: 12.197	НЕТ	НЕТ	15
17	7	Кими Райкконен	Альф a Romeo Racing - Ferrari	1: 12.230	н / д	н / д	16
18	18	Лэнс Стролл	Racing Point - BWT Mercedes	1: 12.266	Н / Д	Н / Д	17
19	63	Джордж Рассел	Уильямс - Мерседес	1: 13,617	Н / Д	Н / Д	18
20	88	Роберт Кубица	Уильямс - Mercedes	1: 14.393	Н / Д	Н / Д	19
107% времени : 1: 16.184
Источник:

Примечания

• ^1– Карлос Сайнс-младший получил трехзначный штраф за то, что помешал Александру Албону во время квалификации.
• ^2– Кевин Магнуссен должен был начать с на пит-лейн после замены шасси из-за аварии в квалификации. Он также получил 15-местный штраф в таблице: 10 мест за свою третью контрольную электронику (CE) и 5 ​​мест за внеплановую замену коробки передач.

Себастьян Феттель стартовал на шесте и сохранил преимущество Льюиса Хэмилтона, стартовавшего вторым. На первом круге Валттери Боттас уступил шестое место Нико Хюлькенбергу, а Александр Албон зажал между Серхио Пересом и Антонио. Джовинацци на первом ходу, контактируя с Джовинацци и заставляя Альбона потерять переднее крыло. Обломки Альбона были отброшены обратно в кабину Ромена Грожана Хааса, зацепились за нимб машины и заставили Грожана ехать прямо на втором повороте, пока он убирал обломки рукой, теряя позиции. В конце круга Албон вышел на замену, опустившись на последнее место. Его темп снизился до конца гонки, и команда в конце концов решила снять его поврежденную машину на 60-м круге. Карлос Сайнс-младший был вынужден покинуть пит в конце третьего круга после его тормозные суппорты начали перегреваться из-за закупорки воздуховода. Проблема была решена, и Сайнс вышел из боксов на 19-м месте.

На девятом круге Лэндо Норрис, который бежал на восьмом месте, съехал в сторону выезда из пит-стопы из-за поломки правой задней подвески. Позже выяснилось, что тормоза McLaren перегрелись и загорелись, прожигая подвеску. Это не было связано с проблемой, с которой ранее столкнулся его товарищ по команде, которая была вызвана отрывом козырька шлема. Машина безопасности не была задействована, так как машина Норриса остановилась вдали от трассы.

Хюлькенберг сделал свой первый пит-стоп в конце 16 круга, позволив Боттасу и Максу Ферстаппену занять четвертое и пятое места соответственно. Феттель вышел из ямы в конце 26 круга, и Хэмилтон унаследовал лидерство в гонке. Феттель вышел на третье место, опередив Боттаса и Ферстаппена. На следующем круге Джовинацци развернулся на втором повороте, остановившись на траве и избежав препятствий. Он смог восстановиться и продолжить гонку. Хэмилтон вышел из ямы в конце 28 круга, выйдя за Феттелем и отдав лидерство Шарлю Леклерку. На 30-м круге Боттас вышел в яму, заняв шестое место после Renault из Даниэля Риккардо. Леклерк вышел из ямы на 33-м круге, в результате чего Феттель снова вышел вперед. Боттас обогнал Риккардо на 38-м круге, изо всех сил пытаясь обогнать Renault после своего пит-стопа.

Хэмилтон внимательно следил за Феттелем до третьего поворота 48-го круга, когда Феттель проехал прямо по траве, пропустив четвертый поворот. Когда Ferrari снова выехал на трассу, Хэмилтона прижало к внешней стене, и он был вынужден снизить скорость, чтобы избежать столкновения. Спустя круг Ферстаппен последним из лидеров сделал пит-стоп, заняв седьмое место после обоих Renaults. К 52-му кругу Red Bull поднялся на пятое место.

На 57-м круге Феттель был наказан пятисекундным штрафом за инцидент на 48-м круге за небезопасный повторный выход на трассу и вынудивший другого гонщика сойти с трассы. В течение следующих тринадцати кругов Феттель попытался создать пятисекундный отрыв от Хэмилтона на втором месте. Феттель в итоге пересек финишную черту первым, но опередил его всего на 1,3 секунды, а это значит, что победа досталась Хэмилтону. По завершении гонки, вместо того, чтобы припарковать свою машину в парке, Феттель остановился на пит-лейн намного раньше, и официальному лицу пришлось его забрать, чтобы попасть на подиум. По дороге Феттель снял знак №1 перед автомобилем Гамильтона и переместил его на пустое место, где должна была быть припаркована его машина. Ferrari объявила, что будет обжаловать штраф. 21 июня FIA отклонила апелляцию, заявив, что Ferrari не предоставила «... никаких существенных и значимых новых элементов, которые были недоступны для сторон в то время [был назначен штраф],...»

Классификация по расе

Поз.	№	Водитель	Конструктор	Круги	Время / Пенсионер	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	70	1: 29: 07.084	2	25
2	5	Себастьян Феттель	Ferrari	70	+3.658	1	18
3	16	Чарльз Леклерк	Ferrari	70	+4.696	3	15
4	77	Валттери Боттас	Mercedes	70	+51.043	6	13
5	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda	70	+57.655	9	10
6	3	Даниэль Риккардо	Renault	69	+1 круг	4	8
7	27	Нико Хюлькенберг	Renault	69	+1 круг	7	6
8	10	Пьер Гасли	Red Bull Racing - Honda	69	+1 круг	5	4
9	18	Лэнс Стролл	Racing Point - BWT Mercedes	69	+1 круг	17	2
10	26	Даниил Квят	Scuderia Toro Rosso - Honda	69	+1 круг	10	1
11	55	Карлос Сайнс младший	McLaren - Renault	69	+1 круг	11
12	11	Серхио Перес	Racing Point - BWT Mercedes	69	+1 круг	15
13	99	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo Racing - Ferrari	69	+1 круг	12
14	8	Ромен Грожан	Хаас - Ferrari	69	+1 круг	14
15	7	Кими Райкконен	Alfa Romeo Racing - Ferrari	69	+1 круг	16
16	63	Джордж Рассел	Уильямс - Mercedes	68	+2 круга	18
17	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Ferrari	68	+2 круга	PL
18	88	Роберт Кубица	Уильямс - Mercedes	67	+ 3 круга	19
Ret	23	Александр Албон	Scuderia Toro Rosso - Honda	59	Collisio n повреждение	13
Ret	4	Ландо Норрис	McLaren - Renault	8	Подвеска	8
Самый быстрый круг : Валттери Боттас (Mercedes ) - 1: 13.078 (69 круг)
Источник:

Примечания

• ^1– Себастьян Феттель завершил гонку первым, но получил 5-секундный штраф за повторный выезд на трассу небезопасно и вынудить Льюиса Хэмилтона сойти с трассы.
• ^2- Включает одно очко за самый быстрый круг.

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Льюис Хэмилтон 162 2 Валттери Боттас 133 3 Себастьян Феттель 100 4 Макс Ферстаппен 88 5 Чарльз Леклерк 72 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Позиция Конструктор Очки 1 Mercedes 295 2 Ferrari 172 3 Red Bull Racing - Honda 124 4 McLaren - Renault 30 3 5 Renault 28 Источник:

• Примечание : Только первые пять позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

.