Гран-при Германии 1992 - 1992 German Grand Prix

Гран-при Германии 1992 года
Гонка 10 из 16 в Чемпионате мира Формулы-1 1992 года
Сведения о расе
Дата	26 июля 1992 г.
Официальное название	Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Местоположение	Хоккенхаймринг. Хоккенхайм, Баден-Вюртемберг, Германия
Курс	Постоянная гоночная база
Длина трассы	6,815 км (4,251 мили)
Расстояние	45 кругов, 306,675 км (191,313 миль)
Погода	Сухой
Поул-позиция
Водитель	Найджел Мэнселл	Уильямс - Renault
Время	1: 37.960
Самый быстрый круг
Водитель	Риккардо Патрезе	Уильямс - Renault
Время	1 : 41,591 на круге 36
Подиум
Первый	Найджел Мэнселл	Уильямс - Renault
Второй	Айртон Сенна	Макларен - Honda
Третий	Михаэль Шумахер	Benetton - Ford
Лидеры круга

Гран-при Германии 1992 года был Формулой-1 автопробег, проводившийся на Хоккенхаймринге в Хоккенхайме, Германия 26 июля 1992 года. Это была десятая гонка формы 1992 года. ula One World Championship.

Гонка на 45 кругов была выиграна с поул-позиции англичанином Найджелом Мэнселлом, за рулем Williams - Renault, бразилец Айртон Сенна вторым на McLaren - Honda и местный водитель Михаэль Шумахер третьим на Benetton - Ford.

• 1 Предварительная гонка
• 2 Квалификация
  • 2.1 Отчет о предварительной квалификации
  • 2.2 Предварительная квалификационная классификация
  • 2.3 Отчет о квалификации
  • 2.4 Квалификационная классификация
• 3 Гонка
  • 3.1 Отчет о гонке
  • 3.2 Классификация гонок
• 4 Положение в чемпионате после гонки
• 5 Ссылки

Для этого была изменена шикана Осткурве гонка из быстрого разрыва влево-вправо в последовательность поворотов после того, как в прошлом году возникли проблемы с безопасностью шиканы, когда Эрик Комас попал в аварию на своем Ligier.

Отчет о предквалификации

Предварительная квалификационная сессия в пятницу утром снова прошла по знакомой схеме: автомобили Андреа Мода не смогли пройти предварительную квалификацию. -квалифицировать. Габриэле Тарквини была самой быстрой в сессии для Fondmetal, опередив пилота Ларрусс Бертрана Гашо. Чуть более чем на восемь десятых секунды медленнее был товарищ Гачота по команде Укё Катаяма, с Андреа Кьеза из Fondmetal, вернувшись в более новый GR02, четвертый и последний предварительный. -квалификатор.

Роберто Морено Андреа Моды, как обычно, был пятым по скорости, хотя в этом случае он был намного ближе к Кьезе, всего на 0,376 секунды медленнее, несмотря на отказ двигателя. Перри Маккарти проехал один круг и был самым медленным, но его время было удалено после того, как он пропустил проверку веса, и был исключен.

Предварительная квалификационная классификация

Пози	No	Водитель	Конструктор	Time	Gap
1	15	Габриэле Тарквини	Fondmetal - Ford	1: 45.518	—
2	29	Бертран Гашо	Вентури - Lamborghini	1: 45.766	+0,248
3	30	Укё Катаяма	Вентури - Lamborghini	1 : 46,599	+1,081
4	14	Андреа Кьеза	Fondmetal - Ford	1: 48,502	+2,984
5	34	Роберто Морено	Андреа Мода - Джадд	1: 48.878	+3.360
EX	35	Перри Маккарти	Андреа Мода - Джадд	—	—

Отчет о квалификации

Найджел Мэнселл квалифицировался с поул-позицией, опередив Риккардо Патрезе и Айртон Сенна. Стефано Модена, Эрик ван де Поэле, Андреа Кьеза и Дэймон Хилл были четырьмя гонщиками, которые не прошли квалификацию в гонке. Для Кьезы это оказался последний раз, когда он принимал участие в соревнованиях Гран-при, так как в следующей гонке команды Fondmetal его заменил ван де Поэле.

Квалификационная классификация

Пос	No	Водитель	Конструктор	Q1	Q2	Гэп
1	5	Найджел Мэнселл	Уильямс - Renault	1: 38.340	1: 37.960
2	6	Риккардо Патрезе	Уильямс - Renault	1: 40.501	1: 38.310	+0.350
3	1	Айртон Сенна	Макларен - Honda	1: 40.331	1: 39.106	+1.146
4	2	Герхард Бергер	McLaren - Honda	1: 40.869	1: 39,716	+1,756
5	27	Жан Алези	Феррари	1: 42,563	1: 40,959	+2,999
6	19	Михаэль Шумахер	Benetton - Ford	1: 42.183	1: 41.132	+3.172
7	26	Эрик Комас	Лижье - Renault	1: 43.696	1: 41.942	+3.982
8	25	Тьерри Бутсен	Лижье - Renault	1: 42.930	1: 42.112	+4,152
9	20	Мартин Брандл	Бенеттон - Форд	1: 43,614	1: 42,136	+4,176
10	16	Карл Вендлингер	Марч - Илмор	1: 44,173	1: 42,357	+4,397
11	12	Джонни Трава ert	Lotus - Ford	1: 46.164	1: 42.645	+4.685
12	28	Иван Капелли	Ferrari	1: 43.744	1: 42.748	+4.788
13	11	Мика Хаккинен	Lotus - Ford	1: 44,370	1: 42,749	+4,789
14	3	Оливье Груйяр	Тиррелл - Ильмор	1: 44,689	1: 42,797	+4,837
15	10	Агури Сузуки	Footwork - Муген-Хонда	1: 44.359	1: 42.838	+4.878
16	30	Укё Катаяма	Вентури - Lamborghini	1: 46.406	1: 43.079	+5.119
17	9	Микеле Альборето	Footwork - Муген-Хонда	1: 43.574	1: 43.171	+5.211
18	22	Пьерлуиджи Мартини	Даллара - Феррари	1: 45.099	1: 43.556	+5.596
19	15	Габриэле Тарквини	Fondmetal - Форд	1: 44.661	1: 43.777	+5.817
20	4	Андреа де Сезарис	Тиррелл - Илмор	1: 43.790	1: 44,505	+5,830
21	21	Дж. Дж. Лехто	Даллара - Феррари	1: 45.132	1: 43.931	+5.971
22	17	Пол Бельмондо	Марч - Илмор	1: 45.190	1: 44.130	+6.170
23	33	Маурисио Гугельмин	Иордания - Yamaha	1: 45.941	1: 44.521	+6.561
24	23	Алессандро Занарди	Minardi - Lamborghini	1: 45.788	1: 44.593	+6.633
25	29	Бертран Гашо	Вентури - Lamborghini	без времени	1: 44,596	+6,636
26	24	Джанни Морбиделли	Minardi - Lamborghini	1: 45.455	1: 44.763	+6.803
27	32	Стефано Модена	Джордан - Yamaha	1: 46.211	1: 45.088	+7.128
28	7	Эрик ван де Поэле	Брэбэм - Джадд	1: 47.321	1: 45.098	+7.138
29	14	Андреа Кьеза	Fondmetal - Ford	1: 46.362	1: 45.459	+7.499
30	8	Дэймон Хилл	Брэбэм - Джадд	1: 49.843	1: 45.871	+7.911
Источник:

Отчет о расе

С самого начала Мэнселл взял на себя инициативу товарищ по команде Патрезе с Сенной на третьем месте. Мэнселл сделал запланированный пит-стоп и быстро поймал Сенну, который решил участвовать в гонке без пит-стопа. Агури Сузуки вылетел из гонки на Sachs Kurve на 2-м круге. Укё Катаяма также сошел с дистанции, проехав всего семь кругов спустя. шины. На 19-м круге Мэнселл срезал угловой на шикане OstKurve, вышел быстрее и обогнал Сенну на следующей прямой. Мэнселл не был наказан. Тем временем Иван Капелли сошел с дистанции из-за неисправности двигателя на 22-м круге, как и оба автомобиля Lotus Мика Хаккинена и Джонни Херберта, выбывшие с теми же проблемами на 24-м круге.

На последнем круге Риккардо Патрезе вылетел, пытаясь обогнать Айртона Сенну и занять вторую позицию. В итоге он занял восьмую позицию. Мэнселл держался за победу в гонке, опередив Сенну, занявшего второе место, у чьей машины McLaren закончилось топливо вскоре после пересечения финишной черты, и Михаэля Шумахера, занявшего третье место.

Мэнселл побил рекорд Айртона Сенны в 1988 году по количеству побед в сезоне из восьми, одержанных всего в десяти гонках.

Айртон Сенна выбыл из борьбы за титул на этой гонке, хотя казалось неизбежным, что только Мэнселл будет чемпионом в любом случае - он завоевал титул на следующей гонке в Венгрии.

Классификация гонок

Pos	No	Driver	Constructor	Laps	Time / Retired	Grid	Points
1	5	Найджел Мэнселл	Уильямс - Renault	45	1: 18: 22.032	1	10
2	1	Айртон Сенна	Макларен - Honda	45	+ 4.500	3	6
3	19	Михаэль Шумахер	Benetton - Ford	45	+ 34.462	6	4
4	20	Мартин Брандл	Benetton - Форд	45	+ 36.959	9	3
5	27	Жан Алези	Феррари	45	+ 1: 12.607	5	2
6	26	Эрик Комас	Лигье - Renault	45	+ 1: 36.498	7	1
7	25	Тьерри Бутсен	Лигье - Renault	45	+ 1: 37.180	8
8	6	Риккардо Патрез	Уильямс - Renault	44	Выделение	2
9	9	Мишель Альборето	Footwork - Муген- Honda	44	+ 1 круг	17
10	21	Джей Джей Лехто	Даллара - Ferrari	44	+ 1 круг	21
11	22	Пьерлуиджи Мартини	Даллара - Ferrari	44	+ 1 круг	18
12	24	Джанни Морбиделли	Minardi - Lamborghini	44	+ 1 круг	26
13	17	Пол Бельмондо	март - Ильмор	44	+ 1 круг	22
14	29	Бертран Гашо	Вентури - Lamborghini	44	+ 1 круг	25
15	33	Маурисио Гугельмин	Иордания - Yamaha	43	+ 2 круга	23
16	16	Karl Wendlinger	март - Ilmor	42	+ 3 круга	10
Ret	15	Габриэле Тарквини	Fondmetal - Ford	33	Двигатель	19
Возвращение	4	Андреа де Сезарис	Тиррелл - Ильмор	25	Двигатель	20
Ret	12	Джонни Герберт	Lotus - Ford	23	Engine	11
Ret	28	Иван Капелли	Ferrari	21	Двигатель	12
Ret	11	Мика Хаккинен	Lotus - Ford	21	Двигатель	13
Ret	2	Герхард Бергер	McLaren - Honda	16	Электрооборудование	4
Ret	3	Olivier Grouillard	Tyrrell - Ilmor	8	Engine	14
Ret	30	Укё Катаяма	Вентури - Lamborghini	8	Выделено	16
Ret	10	Агури Судзуки	Footwork - Муген-Хонда	1	Выделено	15
Отставание	23	Алессандро Занарди	Минарди - Lamborghini	1	Коробка передач	24
DNQ	32	Стефано Модена	Джордан - Yamaha
DNQ	7	Эрик ван де Поэль	Брэбэм - Джадд
DNQ	14	Андреа Кьеза	Fondmetal - Ford
DNQ	8	Дэймон Хилл	Брэбэм - Джадд
DNPQ	34	Роберто Морено	Андреа Мода - Джадд
EX	35	Перри Маккарти	Андреа Мода - Джадд
Источник:

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Найджел Мэнселл 86 2 Риккардо Патрезе 40 3 Михаэль Шумахер 33 4 Айртон Сенна 24 5 Герхард Бергер 20 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Позиция Конструктор Очки 1 Уильямс - Renault 126 2 Benetton - Ford 49 3 McLaren - Honda 44 4 Ferrari 15 5 Lotus - Ford 7 Источник:

• Примечание : Для обоих наборов результатов включены только пять первых позиций.

• Генри, Алан (1992). АВТОКУРС 1992-93 гг. Hazleton Publishing. ISBN 0-905138-96-1.

.