Гран-при Великобритании 1973 года - 1973 British Grand Prix

Гран-при Великобритании 1973 года
Сведения о гонке
Дата	14 июля 1973 г.
Официальное название	Гран-при Джона Плейера
Местоположение	Автодром Сильверстоун, Нортгемптоншир, Великобритания
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Длина курса	4,711 км (2,944 мили)
Расстояние	67 кругов, 315,597 км (197,248 миль))
Погода	Сухая
Полюсное положение
Водитель	Ронни Петерсон	Lotus - Ford
Time	1: 16,3
Самый быстрый круг
Пилот	Джеймс Хант	Март - Форд
Время	1: 18,6 на 50-м круге
Подиум
Первый	Питер Ревсон	Макларен - Форд
Второй	Ронни Петерсон	Лотус - Ford
Третий	Денни Халм	McLaren - Ford
Лидеры круга

Гран-при Великобритании 1973 года (формально Гран-при Джона Плейера ) была автогонкой Формулы-1, проводившейся в Сильверстоун 14 июля 1973 года. Это была гонка 9 из 15 в обеих гонках 1973 года. Мировой чемпионат водителей и Международный кубок 1973 года для производителей Формулы-1.

Гонка известна тем, что на первом круге свалились круги, в результате чего одиннадцать автомобилей сошли с дистанции. Авария произошла, когда Джоди Шектер, идущий четвертым на своем McLaren, развернулся на трассе Вудкот-Корнер в конце первого круга, в результате чего многие другие автомобили столкнулись и разбились. В результате инцидента было уничтожено девять автомобилей, в том числе все три заводских Surtees, а Брэбэм водитель Андреа де Адамич сломал лодыжку, что положило конец его карьере в Формуле-1. Гонка была остановлена ​​в конце второго круга, прежде чем была возобновлена ​​на исходной дистанции в 67 кругов с 18 из 29 оригинальных автомобилей (Дэвид Пёрли и Грэм МакРэй, которые также сошли с дистанции. в отдельных инцидентах).

На первом старте, быстрый старт Джеки Стюарта вывел его с четвертого на первое менее чем за полкруга. На Бекеттс Корнер Стюарт обошел лидера гонки Ронни Петерсона и вышел вперед. Однако из-за огромного скопления людей в конце первого круга гонка была возобновлена, и Стюарту пришлось снова стартовать с четвертого места. На этот раз Ники Лауда отлично стартовал и занял второе место вслед за Петерсоном, а на третьем - Стюарт. Стюарт обогнал Лауда на втором круге и бросился вслед за Петерсоном. На 6 круге Стюарт снова попытался опередить Петерсона, но шведский гонщик закрыл дверь; Стюарт потерял контроль над своим Тирреллом и улетел в густую траву. Хотя он смог продолжить гонку, Стюарт финишировал 10-м, отстав на один круг.

Еще один примечательный драйв пришел от Джеймса Ханта в его Hesketh Racing March, который большую часть гонки бежал четвертым и участвовал в четырехсторонней битве за вести между собой, Петерсон, Денни Халм и Питер Ревсон. Американский гонщик Ревсон одержал свою первую победу на Гран-при, отстав от Петерсона на 2,8 секунды.

Накопление должно было стать фактором того, что это была последняя гонка чемпионата мира F1, проводившаяся по оригинальной схеме Сильверстоуна: шикана будет добавлена ​​в Вудкоте незадолго до следующего Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. два года спустя. MotoGP, который приедет в Сильверстоун с острова Мэн в 1977 году, будет использовать исходную схему до 1986 года.

• 1 Квалификация
  • 1.1 Квалификационная классификация
• 2 Гонка
  • 2.1 Классификация
• 3 Примечания
• 4 Положение в чемпионате после гонки
• 5 Ссылки

Квалификационная классификация

Классификация

Поз.	No	Водитель	Конструктор	На кругах	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	8	Питер Ревсон	Макларен - Форд	67	1: 29: 18,5	3	9
2	2	Ронни Петерсон	Лотус - Форд	67	+ 2.8	1	6
3	7	Денни Халм	Макларен - Форд	67	+ 3.0	2	4
4	27	Джеймс Хант	Март - Форд	67	+ 3,4	11	3
5	6	Франсуа Северт	Тиррелл - Форд	67	+ 36,6	7	2
6	10	Карлос Ройтеманн	Брэбэм - Форд	67	+ 44,7	8	1
7	19	Клэй Регаззони	BRM	67	+ 1: 11,7	10
8	3	Джеки Икс	Феррари	67	+ 1: 17,4	19
9	25	Хауден Гэнли	Изо-Мальборо - Форд	66	+ 1 круг	18
10	5	Джеки Стюарт	Тиррелл - Форд	66	+ 1 круг	4
11	15	Майк Биттлер	март - Ford	65	+ 2 круга	24
12	21	Ники Лауда	BRM	63	+ 4 круга	9
13	28	Рикки фон Опель	прапорщик - Форд	61	+ 6 кругов	21
Ret	11	Wilson Fittipaldi	Brabham - Ford	44	Oil Leak	13
Ret	1	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	36	Transmission	5
Ret	29	John Watson	Brabham - Ford	36	Fuel System	23
Ret	12	Graham Hill	Shadow - Ford	24	Шасси	27
Ret	22	Chris Amon	Tecno	6	Fuel System	29
Ret	30	Джоди Шектер	McLaren - Ford	0	Collision	6
Ret	23	Майк Хейлвуд	Сёртиз - Форд	0	Столкновение	12
Ret	31	Йохен Масс	Сёртиз - Ford	0	Collision	14
Ret	24	Carlos Pace	Surtees - Ford	0	Collision	15
Ret	20	Жан-Пьер Бельтуаз	BRM	0	Столкновение	17
Ret	9	Андреа де Адамич	Брэбхэм - Ford	0	Collision	20
Ret	14	Роджер Уильямсон	Март - Ford	0	Collision	22
Ret	16	Джордж Фоллмер	Shadow - Ford	0	Столкновение	25
Ret	17	Джеки Оливер	Тень - Ford	0	Столкновение	26
Ret	26	Graham McRae	Iso-Marlboro - Ford	0	Throttle	28
DNS	18	Дэвид Перли	Март - Ford	0	Spun Off	16
Источник:

• Гонка только с 4 гонщиками из Новой Зеландии. 363>Положение в чемпионате после гонки