Гран-при Южной Африки 1972 года - 1972 South African Grand Prix

Гран-при Южной Африки 1972 года
Трасса Kyalami Circuit (1967-1985)
Детали гонки
Дата	4 марта 1972 года
Официальное название	Шестой Гран-при Южной Африки AA
Место	Кьялами, Мидранд, Провинция Трансвааль, Южная Африка
Трасса	Постоянная гоночная площадка
Длина трассы	4,104 км (2,550 миль)
Расстояние	79 кругов, 324,216 км (201,458 миль)
Погода	Солнечно, жарко, сухо
Поул-позиция
Водитель	Джеки Стюарт	Тиррелл -Ford
Время	1: 17.0
Самый быстрый круг
Водитель	Майк Хейлвуд	Сёртиз - Ford
Время	1: 18.9
Подиум
Первый	Денни Халм	Макларен - Форд
Второй	Эмерсон Фиттипальди	Лотус - Ford
Третий	Питер Ревсон	McLaren - Ford
Лидеры круга

Гран-при Южной Африки 1972 года, формально Шестая АА Гра nd Prix of South Africa (Afrikaans : Sesde AA Suid-Afrikaanse Grand Prix) - автогонка Формулы-1, проходившая в Кьялами 4 марта. 1972 год. Это была гонка 2 из 12 как на Чемпионате мира среди водителей 1972 года, так и на Международном кубке 1972 года для производителей Формулы-1. Гонку на 79 кругов выиграл McLaren пилот Денни Халм после того, как он стартовал с пятой позиции. Эмерсон Фиттипальди занял второе место в команде Lotus, а пилот McLaren Питер Ревсон занял третье место.

Содержание

• 1 Отчет
  • 1.1 Запись
  • 1.2 Квалификация
  • 1.3 Гонка
• 2 Классификация
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Ссылки

Отчет

Заявка

Всего в этой гонке было заявлено 27 автомобилей. Хотя между Гран-при Аргентины и Южной Африкой прошло больше месяца, большинство автомобилей было доставлено прямо в Кьялами из Буэнос-Айреса. В записи было немного изменений.

Пропустив поездку в Аргентину из-за столкновения Формулы 5000, Майк Хейлвуд вернулся в Team Surtees. Жан-Пьер Бельтуаз также пропустил Буэнос-Айрес из-за юридических проблем после аварии, унесшей жизни Игнацио Джунти в январе 1971 года. Команда Уильямса провела второй Марч-Косуорт для восходящей звезды Карлоса Пейса вместе со своим постоянным водителем Анри Пескароло. В Южную Африку прибыла новая команда, экипировка Team Eifelland Caravans впервые появилась вместе с Рольфом Стоммеленом. Как обычно для Кьялами, поле было пополнено местными записями: Дэйв Чарльтон в Lucky Strike спонсируемый Lotus 72 D и пара автомобилей из Команда Ганстон для Джон Лав (Сёртиз TS9) и Уилли Фергюсон (Брэбэм BT33).

Квалификация

Действующий чемпион мира и победитель первого раунда Джеки Стюарт обеспечил поул-позицию для Elf Team Tyrrell, в среднем скорость 119,221 миль / ч. Стюарт победил Клея Регаццони (Ferrari ) и Эмерсона Фиттипальди (Lotus ) на несколько десятых секунды. Майк Хейлвуд был следующим во втором ряду, к нему присоединился Денни Халм на его McLaren M19A. Пара Ferrari 312B 2 была в третьем ряду, а Марио Андретти опередил Джеки Икса. Во втором Тиррелле к ним присоединился Франсуа Север.

Гонка

Гонка проводилась на 79 кругах трассы Кьялами. Вначале Денни Халм ненадолго удерживал лидерство, прежде чем Джеки Стюарт вышел вперед, в то время как Клэй Регаццони плохо ушел и вернулся в полузащиту. Тиррелл 003 Стюарта быстро вырвался вперед, в то время как битва за второе место между Халмом, Эмерсоном Фиттипальди и Майком Хейлвудом оторвалась от остальной части поля. Команда Хьюма Yardley Team McLaren начала перегреваться, и в результате он отстал от своих соперников. Несколько кругов спустя Хейлвуд смог обогнать Фиттипальди и выйти на второе место и начал бросать вызов Стюарту за лидерство. На 28 круге задняя подвеска Hailwood Surtees TS9B вышла из строя, и он сошел с дистанции. Хотя это оставило Фиттипальди атаковать Стюарта, гонщик Tyrrell остался впереди только для того, чтобы потерпеть неудачу в коробке передач на 45-м круге. Фиттипальди унаследовал лидерство, а Халм оказался на его хвосте. Теперь у бразильца возникли проблемы с управлением, и это позволило Халму восстановить лидерство на 57-м круге, после чего он пошел на победу. Фиттипальди по-прежнему был на сильном втором месте, так как разрыв между ним и третьим местом, Крисом Амоном был большим. Зазор стал еще больше, когда модель Amon Matra MS120C испытала серьезную вибрацию. Это привело к тому, что он отказался от очереди и финишировал на 15-м месте, пропустив 3 круга. Таким образом, третье место занял второй McLaren из Питера Ревсона.

Хьюм, выигравший за 1 час 45,49,1 минуты, со средней скоростью 114,898 миль в час и на 14 секунд опередив Фититпальди. Ревсон отставал еще на 12,7 секунды. Из других гонщиков, прошедших полную дистанцию ​​гонки, были Марио Андретти (Ferrari) и Ронни Петерсон (март). Эта победа дала Халму лидерство на шесть очков в чемпионате мира.

Классификация

Пос	No	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	12	Денни Халм	Макларен - Форд	79	1: 45: 49,1	5	9
2	8	Эмерсон Фиттипальди	Лотус - Форд	79	+ 14,1	3	6
3	14	Питер Ревсон	Макларен - Форд	79	+ 25,8	12	4
4	7	Марио Андретти	Феррари	79	+ 38,5	6	3
5	3	Ронни Петерсон	Март - Форд	79	+ 49.0	9	2
6	19	Грэм Хилл	Брэбэм - Форд	78	+ 1 круг	14	1
7	4	Ники Лауда	март - Ford	78	+ 1 круг	21
8	5	Джеки Икс	Феррари	78	+ 1 круг	7
9	2	Франсуа Северт	Тиррелл - Форд	78	+ 1 круг	8
10	9	Дэйв Уокер	Lotus - Ford	78	+ 1 круг	19
11	21	Анри Пескароло	Марш - Форд	78	+ 1 круг	22
12	6	Клэй Регаззони	Ferrari	77	+ 2 круга	2
13	25	Рольф Стоммелен	Эйфелланд - Форд	77	+ 2 круга	25
14	24	Гельмут Марко	BRM	76	+ 3 круга	23
15	15	Крис Амон	Матра	76	+ 3 круга	13
16	27	Джон Лав	Сёртиз - Форд	73	Прокол / несчастный случай	26
17	22	Карлос Пейс	Март - Форд	73	+ 6 кругов	24
NC	23	Howden Ganley	BRM	70	+ 9 кругов	16
NC	18	Андреа де Адамич	Сёртиз - Форд	69	+ 10 кругов	20
NC	11	Питер Гетин	BRM	65	+ 14 кругов	18
Ret	10	Жан-Пьер Бельтуаз	BRM	61	Двигатель	11
Ret	1	Джеки Стюарт	Тиррелл - Ford	45	Коробка передач	1
Ret	17	Майк Хейлвуд	Surtees - Ford	28	Suspension	4
Ret	20	Карлос Ройтеманн	Брэбэм - Форд	27	Топливная система	15
Ret	16	Тим Шенкен	Сёртиз - Ford	9	Двигатель	10
Ret	26	Дэйв Чарлтон	Lotus - Ford	2	Топливный насос	17
DNS	28	Уильям Фергюсон	Brabham - Ford		Engine
Источники :

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 1 Денни Халм 15 1 2 Джеки Стюарт 9 9 3 Эмерсон Фиттипальди 6 1 4 Джеки Икс 4 7 5 Питер Ревсон 4 Источник:

Положение Кубка конструкторов Поз Конструктор Очки 1 1 Макларен - Ford 15 1 2 Tyrrell - Ford 9 3 Ferrari 7 4 4 Lotus - Ford 6 5 March - Ford 3 Источник:

• Примечание : в оба набора результатов включены только пять лучших позиций.

Ссылки

.