Войти
Всеобщая забастовка 1922 года в Гуаякиле представляла собой трехдневную общую остановку работ в городе Гуаякиль, Эквадор, которое длилось с 13 по 15 ноября того же года. Забастовка началась с троллейбусов, электрических компаний и других коммунальных рабочих, которых вдохновила успешная забастовка железнодорожников из близлежащих Дуран. Рабочие выдвинули такие требования, как повышение заработной платы, сокращение рабочего дня, более безопасные условия труда и государственный контроль над иностранной валютой обменный курс.
Правительство Эквадора призвало военных подавить забастовку. 15 ноября полиция и военные убили не менее 300 забастовщиков. Вскоре после этого большинство рабочих вернулись на свои рабочие места. Рабочие трамвая продолжали забастовку до 21 ноября, когда большинство их требований было выполнено.
В начале 1920-х годов Эквадор пережил экономический кризис из-за падения мировых цен на какао-бобы, которые в то время были основными экспорт страны. Гуаякиль пережил бурный экономический рост в конце девятнадцатого и начале двадцатого века из-за его расположения в бассейне реки Гуаяс - регионе с почти идеальными условиями для выращивания какао. В начале двадцатого века какао составляло 75% от общего экспорта страны.
После Первой мировой войны цены на какао-бобы упали, как и в таких странах, как Гана, Сан-Томе и Бразилия начали выращивать этот урожай. Поскольку продажи какао снизились, нехватка иностранной валюты в Эквадоре привела к серьезной инфляции. В 1914 году правительство Эквадора приняло «Ley Moratoria», который заморозил обменные курсы и разрешил банкам выпускать валюту, не обеспеченную золотом или серебром. Это усугубило инфляцию в стране, которую больше всего ощущал рабочий класс. К 1922 году страна вошла в состояние общественных беспорядков.
19 октября 1922 года рабочие Гуаякиля и железнодорожной компании Кито начали забастовку. Рабочие, жившие в городе Дуран, на другом берегу реки от Гуаякиля, предъявляли относительно скромные требования, такие как своевременная выплата заработной платы, создание вспомогательных медицинских пунктов, оплата в долларах США. или золотой вместо сукре, уведомление за пятнадцать дней до увольнений и повторного найма уволенных профсоюзных организаторов. Железнодорожная компания быстро добилась прекращения забастовки, удовлетворив большинство требований рабочих. Компания планировала компенсировать повышение заработной платы повышением тарифов на проезд в поездах, но повышение тарифов было отменено президентом Хосе Луис Тамайо.
Рабочие Гуаякиля отметили успехи железнодорожников в Дуране. Троллейбус, электрическая компания и другие коммунальные предприятия встретились в начале ноября и выдвинули список требований, включая повышение заработной платы, восьмичасовую рабочий день, оплата сверхурочной работы и соблюдение правил безопасности. Когда требования были отклонены, рабочие устроили забастовку.
Забастовка набирала обороты, поскольку фабрики в городе не могли работать из-за отсутствия электричества. По мере того, как переговоры приближались к завершению, забастовщики выдвинули новые требования, такие как искусственный обменный курс со стороны правительства для поддержания стоимости сукре. К 13 ноября забастовка переросла в общегородскую всеобщую забастовку.
15 ноября правительство договорилось с лидерами профсоюзов относительно обменного курса. В тот же день в центре Гуаякиля собралась толпа из 20 000 человек - самая крупная демонстрация забастовки на сегодняшний день. Услышав, что два лидера профсоюзов, которые были заключены в тюрьму, должны быть освобождены, толпа направилась к полицейскому участку. Когда демонстранты подъехали к полицейскому участку, солдаты начали стрелять по толпе.
Толпа стала бежать, и солдаты преследовали ее. Многие демонстранты были застрелены или заколоты штыками. Порядок был восстановлен около 18:00. По меньшей мере триста человек были убиты, но точное число неизвестно. Ни один солдат или полицейский не погибли, хотя несколько человек получили ранения.
Всеобщая забастовка прекратилась вскоре после резни 15 ноября. На следующий день президент Тамайо дал понять, что подпишет мораторий на обменный курс, которого требовали забастовщики. Большинство рабочих вернулись на свои рабочие места, но рабочие троллейбуса продолжили забастовку. 21 ноября забастовка рабочих троллейбуса была окончательно прекращена, и рабочие троллейбуса получили повышение заработной платы, сокращение рабочего времени и другие требования. Тем не менее, троллейбусная компания также увеличила бы тарифы.
Портал организованного труда 