Войти
Østerport  | |
|---|---|
| Метро, S-поезд и станция DSB | |
 | |
| Место нахождения | 8 Oslo Plads, Копенгаген |
| Координаты | 55 ° 41′32 ″ с.ш., 12 ° 35′15 ″ в.д. / 55,69222 ° с. Ш. 12,58750 ° в. / 55.69222; 12,58750 Координаты : 55 ° 41′32 ″ с.ш., 12 ° 35′15 ″ в.д. / 55,69222 ° с. Ш. 12,58750 ° в. / 55.69222; 12,58750 |
| Принадлежит | DSB |
| Платформы | 5 островных платформ (включая метро) |
| Треки | 9 сервис (в т.ч. метро) + хранилище |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | Kk |
| Зона проезда | 1 |
| История | |
| Открыт | 2 августа 1897 г. |
| Перестроен | 15 мая 1934 г. (поезд S) |
| Электрифицирован | 1934 (поезд S), 1986 (магистраль) |
Станция Østerport ( датский : станция Østerport) - это станция метро, S-поезда и главной железнодорожной линии в Копенгагене, Дания. Он расположен между районами в Индре By и Остербро, и назван в честь исторического Эстерпорт ворота города, недалеко от первоначального расположения которого он находится.
Станция обслуживается услугами EuroCity по международным направлениям, некоторыми услугами InterCity по всей Дании, регулярными и частыми региональными поездами в / из Зеландии и южной Швеции, а также услугами пригородных поездов в сети S-поездов. По состоянию на 29 сентября 2019 года Эстерпорт также обслуживается городской кольцевой линией Копенгагенского метрополитена и M4.
Ежедневно станцией пользуются около 30 000 пассажиров.
Станция строилась в 1896–1897 гг. Питер Эльфельт. Станция открыта в 1897 году в качестве южного конца на береговой линии от Копенгагена до Хельсингора. Первоначально он назывался Восточный вокзал ( Østbanegaarden).
Первоначально она была конечной станцией береговой линии, но когда станция была связана с Нёррепорт и центрального вокзала Копенгагена через бульвар линии в 1917 году, конец переехал на центральную станцию. В 1934 году станция начала обслуживать поезда скоростной железной дороги.
Площадки лестницы. Станция была спроектирована датским архитектором Генрихом Венком, который был главным архитектором Датских государственных железных дорог с 1894 по 1921 год. Станция спроектирована в национальном романтическом стиле, скандинавском архитектурном стиле, который был частью национального романтического движения в конце 19-го и начале 20-го веков и который часто считается формой ар-нуво.
Первоначальное здание вокзала, задуманное как временное решение, сохранилось до наших дней. Его реставрировали в 1980-х, а затем в 2010-х.
Региональный поезд DSB на станции Østerport Станция обслуживается услугами EuroCity по международным направлениям, некоторыми услугами InterCity по всей Дании, регулярными и частыми региональными поездами в / из Зеландии и южной Швеции, а также услугами пригородных поездов в сети S-поездов. К 2019 году услуга была включена и в метро Копенгагена (будущая линия M4).
Платформенный уровень станции метро Копенгаген метро линии M3 (открыт 2019) на городской кольцевой линии служит другой станции под названием Østerport. Станция метро находится под улицей Østbanegade с лестницей в сторону станции Østerport. Другая линия M4 позже дополнит линию M3, идущую в Нордхавн и Ню-Эллебьерг. Метро между платформами метро до станции Østerport находится в эксплуатации.
Станцию Østerport можно увидеть в 1:24:15 (дорожка 13) и снова в 1:24:48 / дорожка 5 /) в фильме Олсена-Бандена 1975 года «Банда Ольсена на пути».
