Войти
 | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Основан | 1976 г. |
| Основатель | Кент Охлин |
| Штаб-квартира | Upplands Väsby, Швеция |
| Продукты | Компоненты подвески |
| Родитель | Tenneco |
| Веб-сайт | www.ohlins.com |
Задний моноамортизатор Öhlins Öhlins или Öhlins Racing AB - шведская компания, которая разрабатывает системы подвески для автомобилей, мотоциклов, горных велосипедов и автоспорта. Приблизительно 97% всей продукции экспортируется, и Öhlins имеет дистрибьюторскую сеть более чем в 50 странах мира. Компания также производит другие типы комплектующих для автомобилей, в том числе рулевые амортизаторы и системы контроля дорожного просвета. Система полного привода для мотоциклов выпускалась и раньше.
В настоящее время в компании Öhlins работает 320 человек, ее штаб-квартира находится в Уппландс Вэсби, Швеция, где также расположены основные отделы исследований и разработок и производственная площадка. У Öhlins также есть филиалы и дочерние компании по всему миру: Auto Norden и Öhlins CES в Швеции, Öhlins Asia в Таиланде, Öhlins Distribution / Technical Center в Германии и Öhlins USA в Северной Каролине.
Öhlins характеризуются сильным присутствием и большим успехом в различных формах автоспорта, такие как MotoGP, Formula One, Чемпионат мира по пробегам FIA, Чемпионат мира по Rallycross FIA, Чемпионат мира по ралли, чемпионат мира по Супербайку и британский чемпионат Superbike.
Кент Олин основал компанию в 1976 году, начав работать в инженерной мастерской своего отца, занимаясь изготовлением выхлопных труб, двигателей и амортизаторов. В начале 1980-х переключился исключительно на системы подвески.
В 1984 году Öhlins приобрели свой первый форк MTB. Позже это продолжало приближаться к потрясениям. В 1986 году Yamaha Motor Company стала совладельцем Öhlins Racing AB, но Öhlins продолжала работать как независимая компания в составе группы Yamaha. В 1990 году компания переехала в свою нынешнюю штаб-квартиру в Уппландс Вэсби, Стокгольм.
Компания Öhlins USA открыла дочерний центр продаж и распределения в Северной Каролине, США, в 1997 году с открытием дополнительных дочерних компаний в 2007 году (Центр дистрибуции и тестирования Öhlins в Нюрбургринге), в 2011 году (дистрибьютор полного цикла услуг Öhlins Auto Norden в Скандинавских странах) и в 2013 году (Öhlins Asia Co., Ltd в Таиланде).
В 1998 году Öhlins получил сертификат ISO 9001 и стал партнером Tenneco Automotive в области непрерывно управляемой электронной системы (CES). Массовое производство технологии CES началось в 2003 году на Volvo S60R.
В 2006 году Öhlins запустила свою систему TTX, а в 2007 году Kenth Öhlin вернул 95% акций компании.
Нориюки Хага стал первым победителем гонки World Superbike с электронной подвеской Öhlins в 2008 году.
В 2015 году Öhlins продал свой пятимиллионный клапан CES и завершил работы по строительству нового офисного здания в Уппландс Вэсбю.
В ноябре 2018 года Tenneco покупает контрольный пакет акций Öhlins.
По состоянию на 2017 год Öhlins выиграл более 300 титулов чемпиона мира как в мотоциклетном, так и в автомобильном классе.
Геннадий Моисеев выиграл первый чемпионат мира в Олинсе в 1978 году, одержав победу на чемпионате мира по мотокроссу 250сс. Вернув себе титул 250сс в 1979 году с Хоканом Карлквистом, Олинс также обеспечил титул 500сс с Грэмом Нойсом.
Олинс повторил этот успех в 1980, 1981 и 1982 годах, где они также выиграли чемпионаты мира на 125сс и мотоциклах с коляской.
В 1983 году гонщик Yamaha Карлос Лавадо стал первым чемпионом мира по шоссейным гонкам в Олинсе, одержав победу в чемпионате Гран-при 250сс. Первый титул чемпиона MotoGP в классе 500сс был завоеван в 1984 году Эдди Лоусоном. С тех пор чемпионаты далее названия Гран были выиграны с Álex Маркеса, Альваро Баутиста, Arnaud Винсент, Кейси Стоунер, Дэнни Кент, Эстеве Рабат, Талмачи, Джон Коцински, Хорхе Лоренцо, Джулиан Саймон, Касуто Саката, Кенни Робертс - младший, Лорис Капиросси, Мануэль Поджиали, Марк Маркес, Меландри, Симончелли, Макс Бьяджи, Майк Ди Meglio, Николас Terol, Пол Эспаргаро, Роберто Локателли, Стефан Bradl, Tetsuya Харада, Toni Elias, Валентино Росси и Уэйн Рейни.
Фред Меркель выиграл чемпионат мира по супербайку 1986 года, используя подвеску Öhlins, а дополнительные титулы выиграли Бен Спайс, Карл Фогарти, Карлос Чека, Дуг Полен, Джеймс Тозленд, Макс Бьяджи, Нил Ходжсон, Раймон Рош, Скотт Рассел, Сильвен Гинтоли, Трой Бейлисс. и Трой Корсер.
В 1993 году Найджел Мэнселл выиграл серию CART IndyCar, в то время как в 1994 году Тони Хайкконен завоевал первый титул Öhlins на снегу в серии снегоходов EC.
Томми Мякинен выигрывал чемпионат мира по ралли с Öhlins в 1996, 1997, 1998 и 1999 годах. Первый чемпионат мира по кузовным гонкам компании был проведен с Энди Приольсом в 2007 году.
Олинс также выигрывал 24 часа Ле-Мана, чемпионат мира по спидвею, чемпионат мира на выносливость, Indianapolis 500, Snocross и X-Games, а также национальные чемпионаты, такие как чемпионат Великобритании по супербайку, DTM и MotoAmerica.
Продукция Öhlins в настоящее время используется на мотоциклах, автомобилях, квадроциклах, снегоходах и горных велосипедах.
